在十九年一遇的中秋國慶雙節(jié)到來之際，由集團(tuán)公司承建的洛陽市王城大道快速路（機(jī)場路立交至連霍高速段）建設(shè)工程施工第一標(biāo)段地面主線道路于9月29日上午順利放行通車。

王城大道快速路（機(jī)場路立交至連霍高速段）建設(shè)工程包含王城大道與新G310設(shè)置的樞紐性互通立交一座，以及王城大道與小浪底大道設(shè)置的分離式立交一座，以及南側(cè)王城大道主線及兩側(cè)輔道，終點王城大道與機(jī)場路立交工程相銜接，長度約789米。本段道路工程包括主線全線及部分輔道。橋梁工程包括主線上跨新G310的一座橋梁、一個掉頭匝道，主線上跨新 G310上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁及預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，橋梁面積為5155㎡，掉頭匝道上部結(jié)構(gòu)采用普通箱梁，橋梁面積1972.9㎡。隧道工程包括下穿小浪底大道的車行匝道以及起點附近的一處人行過街地道，車行地道9節(jié)箱式、12節(jié)U型槽全長249m，人行過街地道全長198.6m。我單位主要負(fù)責(zé)該工程第一標(biāo)段（WCK0+061.025至WCK0+850段）的施工。

項目自2020年6月初進(jìn)場，全體管理人員迅速展開工作，采取晝夜不停施工，三班倒的工作模式，為保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù)而不斷努力。

過程中，為保證完成施工任務(wù)，項目部加大一線管理人員、施工人員、機(jī)械的投入，積極主動拓展工作面，做到能施工的作業(yè)面絕對不空閑，能利用的工程機(jī)械絕不停滯！科學(xué)組織施工工序，縮短工序間歇時間。根據(jù)各工序的施工特點，充分利用夜間時間進(jìn)行施工。

至今用時三個多月，完成了本次地面主線通車任務(wù)，實現(xiàn)了連霍高速洛陽站和洛陽市中心城區(qū)的快速互通，極大的方便了廣大市民、來洛賓朋的出行，同時為保證王城大道實現(xiàn)由連霍高速收費站至龍門高鐵站（李屯特大橋）全線的南北貫通收獲了階段性的勝利果實！